空壳的品牌 摩托罗拉谜团中的另一面

　　文/李瀛寰（搜狐IT特约作者）

　　近日，摩托罗拉将掀起中国区第二轮裁员的浪潮。这次裁员过后，中国区将只剩下不到200人，主要保留运营商事业部，但各省的销售队伍都不复存在。

　　而这一轮裁员潮的显著标志，则是摩托罗拉大中华区总裁孟璞的离职。

　　作为一名出身自通信行业，曾经在巨大中华的“巨龙集团”工作过，并跟踪通信业多年的记者，嬛嬛姐看到摩托罗拉的这一结局，内心不胜唏嘘。

　　曾经，摩托罗拉一度是通信业的代名词，更是手机的发明者。

　　从当年的辉煌到2006年起的下滑；从押宝安卓平台到再度复兴；从2011年初的拆分到被谷歌收购，成立85年的摩托罗拉，几经周折，跌宕起伏。

　　谷歌收购摩托罗拉，然后走到今天，更多人都倾向于认为，摩托是被谷歌“做死”的。谷歌收购摩托罗拉，更多是为专利，这大家都知道。但仅就这一个原因吗？嬛嬛姐认为，这其中还有摩托罗拉自身的问题。

　　谷歌的思维模式

　　事实上，自从谷歌收购摩托罗拉手机部门开始，摩托罗拉这一品牌到底还能存在多久，早就已经成了人们心中的疑问。

　　谷歌为专利而收摩托罗拉，谷歌的这一目标也从不隐诲。但专利入袋之后，如何安抚、调协安卓阵营中的其它重量级合作伙伴，如三星、HTC，这是人们关注的重点。

　　互联网巨头谷歌的思维模式注定与摩托罗拉的制造业方式不同。收购之后，谷歌对摩托罗拉的一系列调整，我认为大方向是对的：

　　1、削减资产符合手机产业趋势

　　手机制造已经利润低薄，不仅苹果做代工，甚至很多本来有生产线的手机企业也转移掉生产线，从而以轻资产方式进行代工。

　　谷歌对生产制造完全不感兴趣，此后，对于摩托罗拉移动的一系列调整，让谷歌陷入了变卖摩托罗拉资产的嫌疑，“谷歌要把摩托罗拉做死，”此类的说法早已不绝于耳。谷歌对生产制造完全不感兴趣，此后，对于摩托罗拉移动的一系列调整，让谷歌陷入了变卖摩托罗拉资产的嫌疑，“谷歌要把摩托罗拉做死，”此类的说法早已不绝于耳。

　　比如2012年12月，摩托罗拉移动将其位于中国天津的最大的手机制造工厂转售给新加坡公司伟创力，并称将陆续在全球出售剩余的制造工厂，转而全部由伟创力代工，员工与资产也将由伟创力管理。

　　这个做法其实是对的，专业生产交给专业人士去做。手机的核心竞争力完全不在生产上。就比如明明摩托罗拉有生产线，但谷歌仍把Nexus的生产交给HTC、三星和LG进行代工。谷歌就不希望摩托罗拉把精力浪费在生产上。

　　2、安卓阵营协调发展

　　当初谷歌买摩托罗拉的时候，人们就担心谷歌如何处理与三星、HTC等企业的关系。但事实上，谷歌做得还不错。

　　虽然摩托罗拉在Google的体系内位置有点尴尬，但谷歌并未因收购而对其厚爱有加，并没有特别优待摩托罗拉移动，反而处处考虑HTC、三星等Android合作伙伴的利益，Android最新的操作系统，摩托罗拉移动并未获得首发。

　　一度谷歌自主品牌Nexus手机更让摩托罗拉的存在变得尴尬。不过，事实上，Nexus是谷歌面向开发者的原生态手机，并非是面最终消费者的产品，与摩托罗拉的手机定位不同。并不是谷歌要做自己的品牌，抛弃摩托罗拉。

　　谷歌广结善缘、安抚合作伙伴的意图其实非常明显。以谷歌的互联网思维来看，生产制造并不重要，重要的是互联网服务，是安卓品牌，甚至是如苹果一样的产业链把握能力。

　　3、给摩托开具了“精品”药方

　　2009年，摩托罗拉一年推出过20-30款手机，这个时候的手机竞争都如此，HTC也这样。但HTC也进入了下滑通道。谷歌看到这一苗头，2012年下半年开始，就让摩托罗拉收缩产品战线，一年只推4-5款精品手机。

　　来自摩托罗拉的内部人士告诉我：这个要求是来自谷歌。就这也有了一直传说中的摩托罗拉的Xphone，这是谷歌非常重视的手机产品，交由摩托罗拉去打造。

　　今年一月，我去美国参加CES消费电子展会，回程时看见，旧金山机场最醒目的广告位上，就是摩托罗拉的Xphone手机。手机尚还无影，宣传已经大造声势。你能说谷歌对摩托罗拉手机不重视？

　　在我看来，谷歌甚至希望借助摩托罗拉的设计能力，希望摩托罗拉能设计出震撼的、具有颠覆意义的手机，甚至达成如苹果一样的市场效应。

　　但结果呢？在今年的谷歌I/O大会上，业界期待已久的摩托罗拉新机XPhone并未露面。据说原因是谷歌CEO拉里.佩齐对该款手机不满，前后亲自修改了五版，从外观到软件。

　　摩托罗拉的设计能力如此不给力？

　　摩托罗拉还剩什么

　　2011年8月15日，是谷歌以125亿美元收购摩托罗拉的日子。这一消息让业界震惊。

　　一个星期前的8月8日，正是香港人潘颀业离开摩托罗拉入职华为的日子。

　　去年底深圳的一家咖啡馆里，我好奇地问已经成为华为终端首席UI设计总监的Dennis（潘的英文名）：“你是不是知道谷歌要收购MOTO，你才离开的？”

　　Dennis笑着回答；“如果我能事先知道这么重大的事，我现在就不用工作了。”Dennis强调，他离开摩托罗拉完全是因为对MOTO的设计环境、设计思想、理念，已经没法认同。

　　学习美术设计、有着艺术家气质的Dennis也曾在飞利浦做过工业消费品的设计。手机产业兴起后，他对手机产品给生活带来的变化、以及手机设计本身都非常有兴趣，才加盟了摩托罗拉。

　　但他在摩托罗拉最后是失望而去，转投华为，现在为华为手机设计Emotion UI系统。

　　说起他入职华为后的变化，Dennis有很多故事，但他还是讲了他印象最深刻的一件事：有一天，任正非把他找去，单独跟他聊了很久，对手机UI设计提出了很多想法。

　　从Dennis的真实经历中，你们自会有自己的解读。

　　回到摩托罗拉，这个做手机的大哥（对，当年手机就叫大哥大），在其后的发展中，其实一直有点脱线。赶上点儿了，会灵光一现，设计出一款惊艳绝伦的产品，如当年的刀锋V3手机。如果没有这点灵光，摩托的手机设计有时真有点惨忍睹。

　　从2006年起，摩托罗拉手机业务开始一路下滑。所谓成也萧何，败也萧何，对摩托罗拉来说，刀锋V3就是这个“萧何”。当年V3的过度成功让摩托罗拉过上了“衣食无忧”的日子，“不仅没再进一步创新，而后更变得没有远见。”前摩托罗拉大中国区高管说道，“摩托罗拉最多时有20多个平台，而当时诺基亚只有几个平台，成本也低。”此前的摩托罗拉犹豫不定，迷失了方向。

　　当新手机未能及时设计出来并上市，而竞争又加剧时，摩托罗拉却试图用V3降价来赢得消费者，反而做坏了。

　　在摩托罗拉已经不被所有人看好的时候，2008年底，来自高通的印度裔工程师桑杰贾（Sanjay Jha）出任摩托罗拉联席CEO。

　　在桑杰贾到来之后所做的大量改革中，最冒险就是押宝Android平台，而这也是让摩托罗拉起死回生的决断。

　　“大多公司都会做几个平台，但我们百分之百专注于Android平台，是业界唯一一家，这种投入和高度的认知，加上执行力，会使得我们在Android这个平台上做的产品，会早一步面世。”这是前年采访摩托罗拉移动技术公司资深副总裁兼大中华区总裁孟樸时，他的看法。

　　不可否认，押宝Android，摩托罗拉才有了后来的复苏。但是，当众多竞争对手杀入之际，当安卓平台成为所有手机厂商竞争的焦点之时，当众多安卓产品混战之刻，摩托罗拉并没有脱颖而出。

　　这两年的事实证明，除了一款超长待机的RAZR刀锋手机，摩托罗拉并没有一款能叫响市场独占鳌头的手机代表作。

　　现在我如此真实地写这些，可能有些人会认为我“落井下石”，摩托罗拉已经这样了，你才这么说的吧。非也，如我前面所言，出身于通信行业的我，对摩托罗拉其实是有感情的。但正因为如此，才更哀其不幸，怒其不争。

　　认识嬛嬛姐的人，有时会嘲笑我，因为我同时使用的三款手机里，有一款就是摩托罗拉2009年复苏之际推出的经典之作：Milestone（里程碑）。我从2009年开始用，用了4年，已经很旧了。但我只是用它来打电话、发短信。

　　一是这手机上有诸多信息，我一直懒得换手机。二是这款手机的设计，我非常欣赏。可之后，我希望从摩托罗拉产品中再一次找到Milestone这样的产品，但找不到了。

　　上面这两款手机，左边是我用了4年的里程碑，右边是摩托罗拉去年推出的MT788，大家评价一下这两者的设计。孰优孰劣，你们感受下。

　　我认为，在谷歌一边给摩托罗削藩、治理，一边也在观察摩托自身的设计能力。但最终的结果，我想是谷歌是失望的。

　　谷歌为专利买摩托，甚至按照新手机产业模式打造摩托罗拉，但期望中的摩托罗拉最应该有的设计能力，却差强人意。

　　这是谷歌的错？还是摩托罗拉的错？

　　摩托罗拉的变化，其实可以折射出整个手机行业的变迁。此刻，一家手机企业的核心竞争力到底应该是什么？

　　在大家都痛说谷歌“搞死”摩托罗拉的时候，我们不妨多想想。

　　今年一季度，摩托罗拉在中国市场销售不足40万部，较去年同期下降了6成，远远落后于三星、HTC、中兴、华为等手机品牌。在韩国，由于受到三星、LG的挤压，摩托罗拉也在去年退出了市场。去年第四季度，摩托罗拉在全球智能手机市场的份额仅为1.9%，已经被挤出了主流品牌的队列。

　　摩托罗拉将何去何从？据传国内手机企业华为、中兴、联想，都有意接盘摩托罗拉。

　　今天的摩托罗拉只剩一个空壳的品牌，先不说值多少钱，就品牌的整合，都非易事。

　　华为、中兴都出自运营商行业，他们的思考维度是既要考虑运营商市场也要兼顾大众市场，对摩托品牌，可能会有想像，但不会轻意动作。

　　我觉得，联想出手，更有想像空间。

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