本报记者 张倩怡
“开发者可提交8元人民币应用,通过审批后APP应用将出现在苹果公司应用商店中……”近日,一封来自苹果iOS应用商店的建议定价单,静静地躺在了不少国内APP开发者的信箱中,“8元”这一陌生的价格进入了苹果APP应用的价位表中。
昨日,苹果中国向记者证实,这并不是将中国区最低价格由6元变为8元人民币,而是增加了8元这一定价区间。对应于原本的6元售价,标价8元的应用,开发者获得的分成为5.6元人民币,依然是商品售价的70%。不过,对于国内开发者来说,他们的生存境遇因为这个消息已有了或大或小的变化。
反应一
“我琢磨涨价有半年了”
刚和同事整理完6月的账目,黑麦工作室CEO吕淼缓了口气。“算是能收支相抵了!”六月“旺季”,通过下载APP分成,公司入账40来万美元。2010年开始加入APP研发,主打幼教类软件,目前吕淼他们上线了70余款APP,其中90%都是收费产品。
在苹果应用商店中,吕淼他们开发的“我是一只暴龙”排在中国区收费软件排名区的前20位左右。点开软件,选择语言后,跟随一只小暴龙的探险步伐,或是窗台上一个半掩着的木匣子,或是壁画上的一个小细节,中间穿插着百科知识和单词阅读,小朋友需要在页面当中寻找线索才能推动故事的发展。
这个定价为6元的应用一天最多时能有数百的下载量。
投入APP开发领域已有快3年时间,如何实现盈利仍是吕淼最头疼的问题。从最初完全免费,到现在90%的产品需要付费下载,凭借下载分成,吕淼的团队仍只在一年的几个月里实现收支平衡。
在他看来,是该涨价了,“我琢磨涨价这事儿有半年了,苹果的建议正是时候!”目前一个APP软件的开发周期在两个月左右,不算上人工成本,光是设备支出就在上万元。吕淼最初设想把所有的产品价格全部翻番,这个想法却遭到了团队所有人的强烈反对。几经斟酌,吕淼决定试着从“8元档”做起。
反应二
“先试着收费随时观望”
“选择免费还是收费,这是一个问题。”接到记者的采访电话时,还在外地出差的苏永贵仍没有拿定最后的主意。自己研发的“互推秀”应用已经在安卓平台试水了一段时间,打算正式进军苹果应用商店的他,却在定价时停住了脚步。
苏永贵的这款应用可以实现智能手机等移动终端无需借助蓝牙设备、WIFI网络,就能实现文件传输。
进驻安卓平台刚满半年多,这款“互推秀”应用已有了5万左右的下载量,算得上是个“新秀”。也正是受到了激励,苏永贵决定将应用转向平台更大的苹果应用商店。
依旧是成本问题难住了苏永贵。在他看来,如果不收费,又不考虑加入广告,连最初踏进苹果应用商店所要交的99美元会员费都有些“难回本”,“我们本身就是主打服务,又是刚进入苹果商店,如果这时候就夹杂着一堆广告,岂不是自毁市场!”
在他看来,无论是6元或是8元,对消费者来说都属于同一档的心理价位。斟酌再三,苏永贵在结束采访后给记者发来了一条短信,“我们决定先尝试收费。效果不好,立刻改为免费。”
反应三
“不想再尝一次收费的苦”
“收到通知了。不考虑收费。”面对记者的疑惑,Touch China的CEO沈卓立,爽快地给出了回答。
“前方是太和殿。”手指在屏上滑动,“故宫”就展现了不同的画面。2009年9月底,沈卓立研发的第一款“故宫”上线,并被选为那年年底iPhone 3GS一支广告片中的一个场景。这款应用在苹果应用程序商店卖2.99美元,可以按时间设计游览路线,看图片、历史典故,听语音解说,还能寻找小卖部或厕所。
2011年年底,沈卓立将旗下50多款APP应用全部改为免费,直至今天。
“收费产品不赚钱。”沈卓立坦言,最初那款备受好评的“故宫”下载量最终只停留在了3000左右,2010年所有已上线的应用收入只有10万元。而现在Touch China旗下的“景点通”、“地铁通”产品动辄就有五六百万的下载量。
吸取教训的沈卓立找到了导游类APP的营销模式。目前,公司的收入主要源于两方面,一是APP内携带着的旅行社、宾馆等相关广告。二是定制生产,比如和一些旅游景区合作,为他们打造一款量身定做的APP软件。
“定价高了,分成也就多了,这是很明显的道理。”沈卓立说,但这并不适合导游服务类APP,消费者很难接受通过付费来使用公共服务类的应用软件。
专家支招
做有市场“痛点”的产品
国外媒体TNW发布的一组数据显示,今年一季度App Store中的应用总下载量中国区只占到了18%。中国区App Store下载应用付费的用户只有3%。
“苹果改变了在中国区的定价策略,这主要是为了提高整体产业效益。”通信世界网总编辑刘启城表示,这将对中小研发者有一定的激励作用,但短期内效果并不会明显。刘启城表示,开发者要想通过提高产品收费来盈利,必须首先要保证产品能抓住市场“痛点”,“我建议开发者们抓住特定的窄众市场、做精做强,让产品成为必需品。”
在刘启城看来,和在产品中加入广告这一目前流行的APP研发者盈利方式相比,开发行业客户市场更加有可行性,“加入广告是以损害用户体验为代价,很难长久。事实上,目前例如航空、旅游等行业都需要APP产品,研发者们可以抓住行业应用的机会。”
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小何
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